MEMUR

T.C.DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ

KPSS 2022/2 kadrosu Ön Lisans 3 kontenjan Tercih: 21 Aralık 2022 – 28 Aralık 2022

Kadro kodu

202013244

Kurum

T.C.DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ

İl / ilçe

SİVAS / TÜM İLÇELER

Teşkilat

TAŞRA

KPSS dönemi

KPSS 2022/2 tercih kılavuzu

Yerleştirme sonucu ve taban puan

Yerleşen

3

Boş kalan

0

Taban puan (en küçük)

83,469

Tavan puan (en büyük)

85,081

Aranan nitelikler

• 3206 — Raylı Sistemler Elektrik-Elektronik Teknolojisi veya Raylı Sistemler Elektrik ve Elektronik Teknolojisi önlisans programından mezun olmak.
  Kabul edilen bölümler (1)

  RAYLI SİSTEMLER ELEKTRİK-ELEKTRONİK TEKNOLOJİSİ / RAYLI SİSTEMLER ELEKTRİK VE ELEKTRONİK TEKNOLOJİSİ

• 3287 — Termik Santrallerde Enerji Üretimi, Hidroelektrik Santralları, Hidroelektrik Santralleri, Elektrik Enerjisi Üretim,İletim ve Dağıtımı, Enerji önlisans programlarının birinden mezun olmak.
  Kabul edilen bölümler (4)

  ELEKTRİK ENERJİSİ ÜRETİM, İLETİM VE DAĞITIMI, ENERJİ, HİDROELEKTRİK SANTRALLARI / HİDROELEKTRİK SANTRALLERİ, TERMİK SANTRALLERDE ENERJİ ÜRETİMİ

• 3290 — Elektrik veya Elektrik Teknolojisi önlisans programından mezun olmak.
  Kabul edilen bölümler (2)

  ELEKTRİK, ELEKTRİK TEKNOLOJİSİ

• 3293 — Elektronik, Elektrik-Elektronik, Endüstriyel Elektronik, Elektronik Teknolojisi, Elektrik ve Elektronik Teknolojisi, Elektrik-Elektronik Teknikerliği, Deniz Elektroniği önlisans programlarının birinden mezun olmak.
  Kabul edilen bölümler (7)

  DENİZ ELEKTRONİĞİ, ELEKTRİK-ELEKTRONİK, ELEKTRİK-ELEKTRONİK TEKNİKERLİĞİ, ELEKTRİK VE ELEKTRONİK TEKNOLOJİSİ, ELEKTRONİK, ELEKTRONİK TEKNOLOJİSİ, ENDÜSTRİYEL ELEKTRONİK

• 7257 — Seyahate ve/veya arazide çalışmaya uygun olmak. Özel Koşul
• 7300 — Bu kadro/pozisyonda vardiya sistemi uygulanmaktadır. Özel Koşul
• 7327 — Bakınız: Başvurma Özel Şartları - T.C. Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü Özel Koşul
  TÜRKİYE: T.C. Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü pozisyonlarında istihdam edilecek personelin tümü, atandıkları işyerinde en az beş (5) yıl süre ile görev yapmadan yer değişikliği isteğinde bulunamayacak olup, adayların tercih yaparken bu hususu göz önünde bulundurmaları gerekmektedir. Hareket Memuru, Tren Teşkil Memuru, Sürveyan, Mühendis, Tekniker, Teknisyen ve Memur (Hat Bakım Onarım Memuru) pozisyonlarını tercih edecek adayların Demiryolu Emniyet Kritik Görevler Yönetmeliği ile TCDD İşletmesi Genel Müdürlüğü Sağlık ve Psikoteknik Yönergesi hükümleri kapsamında; renk körü olmamaları, tarama testi (Uyuşturucu ve uyarıcı madde test sonucunun negatif olması gerekir.) ile bu unvanlar için belirtilen sağlık koşullarını ve psikoteknik yeterlikleri taşımaları zorunludur. Memur (Hat Bakım Onarım Memuru) ve Sürveyan pozisyonlarına atanacak adaylar, demiryolu altyapısı ve üstyapısında bulunan donanımların muayene, kontrol, bakım ve onarım süreçlerinde çalışacaklardır. Bu görevlerin her türlü arazi ve iklim şartlarında günün her saatinde yapılması zorunlu olup, personel; sorumluluğunda bulunan yaklaşık 50 km’lik hat kesiminde günlük, haftalık ve aylık rutin yaya hat kontrollerini yapmaktadır. Ayrıca periyodik sağlık muayenesine tabi olan söz konusu personel, demiryolunun yer aldığı güzergâh boyunca ve sarp arazilerde yürüyerek gidilen yerlerde, kişisel ihtiyaçların her zaman karşılanamadığı durumlarda demiryolu emniyet kritik görevlerini yerine getirecektir. Çalışma ortamı ve koşulları itibariyle; bel, bacak ve ayak rahatsızlıkları ile açık alan, yükseklik fobisi gibi sorunlar görevin yerine getirilmesini zorlaştıran özellikler olarak görülmektedir. Hareket Memuru ve Tren Teşkil Memuru pozisyonlarına atanacak adaylar, demiryolu trafik kapasitesinin artırılması ile tren trafiğinde çalışacaklardır. Merkezi yerleşim yerlerinden uzak, mahrumiyet bölgesi denilebilecek iş yerleri olan istasyonlarda ve tek başına 7 gün /24 saat esasına göre çalışılmaktadır. Bu görevlerin her türlü arazi ve iklim şartlarında günün her saatinde yapılması zorunludur. Ayrıca periyodik sağlık ve psikoteknik muayenesine tabi olacak söz konusu personel, demiryolunun yer aldığı güzergâh boyunca kişisel ihtiyaçların her zaman karşılanamadığı durumlarda demiryolu emniyet kritik görevlerini yerine getirecektir. Çalışma ortamı ve koşulları itibariyle; bel, bacak ve ayak rahatsızlıkları gibi sorunlar görevin yerine getirilmesini zorlaştıran özellikler olarak görülmektedir. Puantör (Liman Puantörü) pozisyonuna atanacak adaylar, liman postasının hazırlıklarına ve yük elleçleme işlemlerine nezaret edecek, bu elleçleme işlemlerinin kayıtlarını tutacak ve işlemleri kontrol edecektir. Söz konusu personel, limanda diğer yayaların erişimine kısmen veya tamamen kapalı olan, yük elleçleme ve teknik işlere ayrılmış terminal bölümlerinde çalışacaktır. Puantörler; soğuk, sıcak, yağmurlu, rüzgârlı, nemli her türlü hava koşulunda, vardiya usulüyle esnek mesai zamanlarında uzun süre ayakta kalarak çalışmaktadır. İlgili pozisyonları tercih edecek adayların tüm bu koşulları göz önünde bulundurmaları gerekmektedir.

Kadro bilgileri KPSS tercih kılavuzundan otomatik çıkarılmıştır; tercihler ÖSYM üzerinden yapılır ve bağlayıcı olan ÖSYM'nin resmî kılavuzudur.

KPSS 2022/2 dönemindeki tüm kadrolar →