SÜRVEYAN

T.C.DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ

KPSS 2025/1 kadrosu Lisans 4 kontenjan Tercih: 10 Temmuz 2025 – 17 Temmuz 2025

Kadro kodu

301019453

Kurum

T.C.DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ

İl / ilçe

SİVAS / KANGAL

Teşkilat

TAŞRA

KPSS dönemi

KPSS 2025/1 tercih kılavuzu

Yerleştirme sonucu ve taban puan

Yerleşen

4

Boş kalan

0

Taban puan (en küçük)

76,525

Tavan puan (en büyük)

77,184

Aranan nitelikler

• 1101 — Cinsiyeti erkek olmak.
• 4517 — Matematik, Uygulamalı Matematik, Finans Matematiği lisans programlarının birinden mezun olmak. 4395 5107 6256 5 LİSANS MEZUNLARI İÇİN ARANAN NİTELİKLER
  Kabul edilen bölümler (3)

  FİNANS MATEMATİĞİ, MATEMATİK, UYGULAMALI MATEMATİK

• 4519 — Matematik Öğretmenliği lisans programından mezun olmak.
  Kabul edilen bölümler (1)

  MATEMATİK ÖĞRETMENLİĞİ

• 4547 — Fizik lisans programından mezun olmak.
  Kabul edilen bölümler (1)

  FİZİK

• 4553 — Fizik Öğretmenliği lisans programından mezun olmak.
  Kabul edilen bölümler (1)

  FİZİK ÖĞRETMENLİĞİ

• 4640 — Makine Öğretmenliği, Makine Model Öğretmenliği, Makine Ressamlığı, Makine Ressamlığı Öğretmenliği, Makine Resmi ve Konstrüksiyonu Öğretmenliği, Makine Ressamlığı ve Konstrüksiyon Öğretmenliği, Makine-Resim ve Konstrüksiyon Öğretmenliği, Makine, Makine (DDK) lisans programlarının birinden mezun olmak.
  Kabul edilen bölümler (7)

  MAKİNA (DKK), MAKİNA RESSAMLIĞI ÖĞRETMENLİĞİ / MAKİNE RESSAMLIĞI ÖĞRETMENLİĞİ, MAKİNA RESSAMLIĞI VE KONSTRÜKSİYON ÖĞRETMENLİĞİ / MAKİNE RESMİ VE KONSTRÜKSİYONU ÖĞRETMENLİĞİ / MAKİNE-RESİM VE KONSTRÜKSİYON ÖĞRETMENLİĞİ, MAKİNE, MAKİNE MODEL ÖĞRETMENLİĞİ, MAKİNE ÖĞRETMENLİĞİ, MAKİNE RESSAMLIĞI

• 4665 — Yapı Öğretmenliği, Yapı İşleri Öğretmenliği, Yapı Ressamlığı Öğretmenliği, Yapı Tasarımı Öğretmenliği, Altyapı, Altyapı Eğitimi lisans programlarının birinden mezun olmak.
  Kabul edilen bölümler (6)

  ALTYAPI, ALT YAPI EĞİTİMİ, YAPI İŞLERİ ÖĞRETMENLİĞİ, YAPI ÖĞRETMENLİĞİ, YAPI RESSAMLIĞI ÖĞRETMENLİĞİ, YAPI TASARIMI ÖĞRETMENLİĞİ

• 4687 — Jeodezi, Jeodezi ve Fotogrametri, Jeodezi ve Haritacılık lisans programlarının birinden mezun olmak.
  Kabul edilen bölümler (3)

  JEODEZİ, JEODEZİ VE FOTOGRAMETRİ, JEODEZİ VE HARİTACILIK

• 4688 — Tapu ve Kadastro veya Tapu Kadastro lisans programından mezun olmak.
  Kabul edilen bölümler (1)

  TAPU VE KADASTRO / TAPU KADASTRO

• 7257 — Seyahate ve/veya arazide çalışmaya uygun olmak.
• 7300 — Bu kadro/pozisyonda vardiya sistemi uygulanmaktadır.
• 7327 — Bakınız: Başvurma Özel Şartları - T.C. Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü
  TÜRKİYE CUMHURİYETİ DEVLET DEMİRYOLLARI İŞLETMESİ GENEL MÜDÜRLÜĞÜ: T.C. Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğü pozisyonlarında istihdam edilecek personelin tümü, atandıkları işyerinde en az beş (5) yıl süre ile görev yapmadan yer değişikliği isteğinde bulunamayacak olup adayların tercih yaparken bu hususu göz önünde bulundurmaları gerekmektedir. T.C. Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğüne ait Hareket Memuru, Memur (Hat Bakım Onarım Memuru) ve Sürveyan pozisyonlarını tercih edecek adayların; “Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları İşletmesi Genel Müdürlüğünde İstihdam Edilecek Sözleşmeli Mühendis, Mimar, Tekniker, Sürveyan, Hat Bakım Onarım Memuru, Tren Teşkil Memuru, Hareket Memurları Hakkında Sınav ve Atama Yönetmeliği”nin 9 uncu maddesinin birinci fıkrasının (f) bendi gereğince, başvuru tarihi itibarı ile 30 yaşını doldurmamış olmaları gerekmektedir. (Öğrenim şartı ile diğer gerekli şartları taşıyan, bunun yanında 10 Temmuz 1995 ve sonrasında doğanlar bu pozisyonları tercih edebilirler. 9 Temmuz 1995 tarihinde ve öncesinde doğanlar 30 yaşını doldurduğundan bu pozisyonları tercih edemezler, tercih edip yerleşseler bile atamaları yapılamaz.) Hareket Memuru, Sürveyan, Mühendis ve Memur (Hat Bakım Onarım Memuru) pozisyonlarını tercih edecek adayların “Demiryolu Emniyet Kritik Görevler Yönetmeliği”nde belirtilen sağlık koşullarını, tarama testi (Uyuşturucu ve uyarıcı madde test sonucunun negatif olması gerekir.) ile psikoteknik yeterlikleri taşımaları zorunludur. (Demiryolu Emniyet Kritik Görevler Yönetmeliğinin eki ilgili Sağlık Şartlarına göre Hareket Memuru A Grubunda; Sürveyan, Mühendis ve Hat Bakım Onarım Memuru B Grubunda yer almaktadır.) Memur (Hat Bakım Onarım Memuru) ve Sürveyan pozisyonlarına atanacak adaylar, demiryolu altyapısı ve üstyapısında bulunan donanımların muayene, kontrol, bakım ve onarım süreçlerinde çalışacaklardır. Bu görevlerin her türlü arazi ve iklim şartlarında günün her saatinde yapılması zorunludur. Bu personel; sorumluluğunda bulunan yaklaşık 50 km’lik hat kesiminde günlük, haftalık ve aylık rutin yaya hat kontrollerini yapmaktadır. Ayrıca periyodik sağlık muayenesine tabi olan söz konusu personel, demiryolunun yer aldığı güzergâh boyunca ve sarp arazilerde yürüyerek gidilen yerlerde, kişisel ihtiyaçların her zaman karşılanamadığı durumlarda demiryolu emniyet kritik görevlerini yerine getirecektir. Çalışma ortamı ve koşulları itibariyle; bel, bacak ve ayak rahatsızlıkları ile açık alan, yükseklik fobisi gibi sorunlar görevin yerine getirilmesini zorlaştıran özellikler olarak görülmektedir. Hareket Memuru pozisyonlarına atanacak adaylar, demiryolu trafik kapasitesinin artırılması ile tren trafiğinde çalışacaklardır. Merkezi yerleşim yerlerinden uzak, mahrumiyet bölgesi denilebilecek iş yerleri olan istasyonlarda ve tek başına 7 gün /24 saat esasına göre çalışılmaktadır. Bu görevlerin her türlü arazi ve iklim şartlarında günün her saatinde yapılması zorunludur. Ayrıca periyodik sağlık ve psikoteknik muayenesine tabi olacak söz konusu personel, demiryolunun yer aldığı güzergâh boyunca kişisel ihtiyaçların her zaman karşılanamadığı durumlarda demiryolu emniyet kritik görevlerini yerine getirecektir. Çalışma ortamı ve koşulları itibariyle; bel, bacak ve ayak rahatsızlıkları gibi sorunlar görevin yerine getirilmesini zorlaştıran özellikler olarak görülmektedir. Puantör (Liman Puantörü) pozisyonuna atanacak adaylar, liman postasının hazırlıklarına ve yük elleçleme işlemlerine nezaret edecek, bu elleçleme işlemlerinin kayıtlarını tutacak ve işlemleri kontrol edecektir. Söz konusu personel, limanda diğer yayaların erişimine kısmen veya tamamen kapalı olan, yük elleçleme ve teknik işlere ayrılmış terminal bölümlerinde çalışacaktır. Puantörler; soğuk, sıcak, yağmurlu, rüzgârlı, nemli her türlü hava koşulunda, vardiya usulüyle esnek mesai zamanlarında uzun süre ayakta kalarak çalışmaktadır. İlgili pozisyonları tercih edecek adayların tüm bu koşulları göz önünde bulundurmaları gerekmektedir.

Kadro bilgileri KPSS tercih kılavuzundan otomatik çıkarılmıştır; tercihler ÖSYM üzerinden yapılır ve bağlayıcı olan ÖSYM'nin resmî kılavuzudur.

KPSS 2025/1 dönemindeki tüm kadrolar →